ONU pide elevar impuestos al transporte aéreo y marítimo para atender emergencia climática
- JHIRET KATERINE DUARTE MONTILLA
- 15 nov 2024
- 1 Min. de lectura
Autor del artículo: Expok News
Fecha de publicación: 13 noviembre 2024
Palabras claves: Cambio climático, Eventos climáticos extremos, Descarbonización:, Emisiones netas cero

El transporte aéreo y marítimo, pilares de la economía global, son a su vez grandes contribuyentes al cambio climático. Sus emisiones de gases de efecto invernadero, principalmente dióxido de carbono (CO₂), representan una porción significativa de la contaminación global.
Tanto aviones como barcos alteran el clima terrestre, incrementando la frecuencia y severidad de eventos climáticos extremos. La aviación, por sí sola, es responsable de casi el 3% de las emisiones globales de CO₂, mientras que el transporte marítimo aporta alrededor del 2,3%.
La necesidad de descarbonizar estas industrias es urgente. Ante la presión internacional, tanto la aviación como el transporte marítimo se han comprometido a alcanzar emisiones netas cero para 2050. Para lograrlo, se están explorando diversas estrategias, como:
Desarrollo y adopción de tecnologías innovadoras: Nuevos diseños de aeronaves y motores más eficientes.
Optimización de las operaciones: Rutas más directas, procedimientos de vuelo más eficientes y gestión del tráfico aéreo más avanzada.
Producción y uso de combustibles sostenibles: Aumento de la producción y utilización de combustibles de aviación sostenibles (SAF).
La Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) ha desempeñado un papel crucial en la coordinación de esfuerzos globales para reducir las emisiones de la aviación. A través de negociaciones internacionales, se han establecido metas ambiciosas y se han identificado las acciones necesarias para alcanzarlas.
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